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連續12個高溫橙色預警，今天還要沖擊41℃，上海如同“著火”瞭。對此，有市民提出一個疑惑，為何氣象部門不能開展人工降雨影響天氣，從而為申城降溫？對此，市氣象局回應稱，人工降雨不是想下就下，且受多種條件限制，也未必能起到有效降溫的效果，目前本市暫無實施人工降雨的計劃。
昨日，上海依然是酷熱難耐，上海中心氣象臺發佈瞭今夏第12個高溫橙色預警，因為有對流發展，雲系增加，最終最高氣溫止步於39℃。今明兩天，將會是這波高溫的高潮，申城將會沖擊41℃的“超級高溫”，之後伴隨著副高的減弱，氣溫將會走起“下坡路”。
讓一些市民納悶的是，既然今年熱成這種模樣，為啥氣象部門不出手人工影響天氣，下上幾場雨，豈不是就能緩解高溫？對此，市氣象局專傢在接受記者采訪時表示，人工調節天氣，讓酷暑中的城市“緩一口氣”聽上去很美，但實際操作上並沒那麼簡單，效果也未必很好。人工降雨，的確在滬有先例。2004年時，上海也曾出現過連續高溫日，當時為瞭緩解氣溫帶來的城市壓力，申城首次進行瞭以降溫為目的人工降雨試驗。采用飛機作業的方式在雲層中施放焰彈和燃燒丙酮碘化銀溶液，促使雲滴向雨滴轉化，讓大氣中更多的雲水轉化為地面降水。在8月份進行的幾次作業中取得瞭成功。經分析，在相同的天氣背景下，每次作業可以降溫5℃至8℃。
不過，至此之後截至目前，上海對外就從未宣佈過實施人工降雨。專傢表示，首先人工降雨不是變魔術，氣象部門不能“無中生有”地變出雨來，隻能“改雨”，根據實際情況改變雨量的大小。因此，“人工降雨”這個說法實際不準確，應該是“人工增雨”。要實施人工增雨，就必須有良好的降水條件，比方說要有雲，雲層太薄、太低都不行，必須要條件合適才能“請”下雨來。如果萬裡無雲，晴空一片，沒有水汽，那就不可能施行人工增雨。
其次，人工降雨也不能隨心所欲。上海航空發達、高樓林立，飛機作業必須得到空管部門批準，需要氣象、空軍等部門進行多方合作；而發放的氣象火箭、炮彈，安全系數就更加重要，不僅不能與機場出來的飛機相撞，還要避免掉下來的飛彈砸到高樓和屋頂，存在一定的危險性。
最重要的是，雖然當年試驗是成功的，但並不代表人工降雨一定能降溫。專傢指出，小范圍內的降雨，如果雨量不足，不僅未必能起到清涼，或許還會起到悶熱的效果，“好心辦瞭壞事”。事實上，南方地區即使遭遇炎夏，也幾乎沒有采取人工降雨，而北方地區則更將此作為緩解幹旱的手段。
（原題為《這麼熱的天為何不能人工降雨？》）
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